10月11日，随着现场作业人员操作我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车，将首对500米长钢轨平稳铺设在西康高铁西安东站至牛背梁站区间的道床上，标志着由西成客专陕西公司建设、中铁一局负责铺轨施工的西康高铁全线铺轨正式启动，西康高铁建设进入全面攻坚阶段。
西康高铁正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入安康西站，全线共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。中铁一局负责全线正线铺轨341.49公里、站线铺轨19.62公里，道岔铺设78组。据施工项目负责人董占虎介绍，西康高铁穿越秦巴山区，桥隧比高达94%，为应对复杂地形和施工交叉频繁的挑战，项目部科学组织施工，投入运用国内领先的智能化装备，推行网格化管理、穿透式管理和“两单两卡”制度以消除安全隐患，实现铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化、绿色化，此次铺轨启动标志着工程建设从线下工程全面转入线上轨道铺设新阶段。
