青春的活力在伊犁北天山腹地的高山峻岭中闪烁，执着和坚守渗透在G577线桥梁施工的每个角落。
高智勇是来自甘肃的一名农村娃，毕业于兰州工业大学土木工程专业。2021年入职中铁一局三公司后，随即被分配到G577项目部成为一名现场技术员，他负责管段内重点工程精斯格布拉克特大桥现场施工技术管理。面对天山北麓山体陡峭、沟壑纵横的恶劣环境和交通不便的条件，有跟他同时参加工作的同事放弃的离开，而他用自己心怀对土木工程的热爱和奉献精神，一直坚守在施工的第一线，在天山腹地书写着一名基层青年筑路者的青春诗篇。
作为一名初到现场施工第一线的“小卡拉米”，在钻研工程技术中表现出一种牛皮糖精神。管段内精斯格布拉克特大桥主墩桩基最大长度50米，桩径2米，地质有英安斑岩、凝灰岩及花岗岩，在桩基成孔施工中因为地质的特性的影响，单一成孔方式进度很慢，更让他焦急的是在凝灰岩地层采用冲击钻成孔一天进度只有15厘米，而采用旋挖钻机成孔时在花岗岩地层地质太硬钻头磨损大，依然进度缓慢。他不服气的不止一次问技术主管，难道就没有一种更好的施工方法解决这个问题？通过自己学校掌握的基本知识，利用空余时间向现场作业人员讨教以往经验，黏着物机部让联系钻机设备厂家了解钻机性能，最终他大胆的提出了桩基成孔方式套打工艺，根据桩基不同地质特性采用人工挖孔、冲击钻成孔、旋挖钻成孔相结合的方式。
实践证明，采用该工艺大大提高了施工工效，在精斯格布拉克特大桥主桥超大超长桩基施工中提前15天完成了桩基施工,为后续施工奠定了基础。也正是因为他善于抓住问题不放弃、不断的学习和探索，通过他所负责施工工点的实践，他总结出了一批技术成果和创新点，如针对空心薄壁高墩施工的《循环式内腔操作平台悬臂翻模空心薄壁高墩施工工法》、预制板在施工空心薄壁高墩横隔板中的应用；桩基施工的《浮标法对灌注桩钢筋笼定位》等。
他刚到项目后，项目总工程师问他：“交给你一个管段内重点工程的现场管理，敢不敢受领这个任务？”虽然经过介绍他明白精斯格布拉克特大桥从桩基础开始一直到上部结构，有管段内最长桩基、最大墩高空心薄壁墩、全疆公路行业最大跨度全焊接型钢箱梁，这每一步施工都具有挑战性，但是他说：“既然有这么好的学习和挑战自己的机会，我相信通过自己努力能够完成任务。”在后续的现场施工中，他以初生牛犊不怕虎、敢为人先的冲劲和担当，超前筹划资源配置，积极协调作业班组，紧盯过程管控，使精斯格布拉克特大桥主桥施工各项任务圆满完成，安全质量受控。
在现场施工安全管理中，时时、事事做好工人的“安全销”。在高墩大跨桥梁施工过程中，高空坠落是最大风险点。他一直说现场安全管理就是“婆婆嘴”，自己眼所能及的方方面面都得提醒，在保证自己安全的同时也要保证每个施工人员的安全。高墩施工采用悬臂维萨模板，最主要的受力点就在预埋爬锥上，针对这个风险点他每次都是在安装过程中一丝不苟的进行盯控，他说这是整套模板受力的支撑点，这是真正的“安全销”，施工过程中所有人员的安全基础就靠爬锥支撑。在工地随时能听见他喊诸如“老张，安全帽下颌带系紧”、“老李，安全带挂低了”、“防护栏片不牢固重新加固”，践行着作为一名一线施工技术人员一岗双责的使命。
工作之余，高智勇还坚持施工工艺与技术创新。施工工艺创新方面，他主导的空心薄壁墩内腔安全施工平台与横隔板预制法，完全淘汰了以往老旧的施工方法，即提高了高墩施工的安全性，又降低了施工用材成本。在科技创新方面，他主导的桩基"浮标定位及吊筋复核双控法"荣获QC成果奖1项，个人发表及参与撰写专业论文共计3篇，斩获中铁一局工艺工法成果奖1项，并获得1项新疆自治区"五小"创新成果。
高智勇通过4年时间成长为项目部一线技术尖兵，他身上展现出的坚韧不拔、勇于探索与积极进取的品质，宛如熠熠生辉的火把照亮项目团青年。这些品质光芒，为项目团队注入不竭动力与活力。
测量放线中的高智勇
