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“基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构”获得专利授权
由公司自主研发的《基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构》专利日前获得国家知识产权局的实用新型专利授权。该专利提供了一种基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构，包括开挖形成的车站内部主体结构、多根由前至后布设在车站内部主体结构纵向中心线上的中柱、搭设在中柱中部的中板和布设在车站内部主体结构正上方的主体拱部，车站内部主体结构底部上设置有底纵梁，且主体拱部中部设置有顶纵梁；前后相邻两根中柱的中部之间设置有一根与底纵梁呈平行布设的中纵梁，车站内部主体结构的底板和侧墙上均设置有车站主体结构二次衬砌结构。本实用新型结构设计合理、结构稳固、使用效果好且施工步骤简单、施工难度小、施工进度快，能解决现有地铁车站施工方法存在的开挖导洞多、工序多、支护复杂、废弃工程量大、施工质量较难保证等多种实际问题。
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