7月15日，中铁一局专家何占忠受雄安公司潍坊指挥部邀请，为潍宿高铁1-5标施工单位总工及质量负责人、监理单位桥梁专监等百余名核心技术骨干人员开展连续梁施工质量专题培训，以精准务实的内容为全线连续梁施工筑牢质量根基。

　　培训中，何占忠深度解析了挂篮施工这一核心工艺。结合中铁一局兰临项目三角挂篮、江门大桥菱形挂篮的实战案例，他细致拆解了0#块支架搭设的受力平衡原理；通过铁罗坪特大桥前支点挂篮的空间索调整技术，阐释了“弧形梁+转动锚座”在斜拉索角度控制中的创新应用。针对预应力施工这一质量难点，他对比传统工艺与智能张拉技术的优劣，提出“真空辅助压浆保压3分钟”的金标准，现场展示的波纹管堵塞处理流程图引发热议。

　　在安全管控环节，何占忠以重庆鱼嘴长江大桥挂篮倾覆、江门谭江特大桥预压坍塌等事故为警示，逐条解析后锚系统“四锚定”原则（桁架后锚、底模后锚、内滑梁后锚、外滑梁后锚）。他带来的“挂篮施工安全检查表”，从销轴连接到绝缘防腐，涵盖18项必查要点，被参会人员称为“口袋里的安全手册”。

　　雄安公司潍坊指挥部指挥长牟如涛在总结时指出，潍宿高铁作为京沪高铁辅助通道的关键工程，连续梁施工质量直接关系国家高铁网络的耐久性。此次培训将中铁一局的标杆经验转化为全线技术标准，为打造“平安百年品质工程”提供了实操指南。

　　此次专题培训既是一局桥梁施工经验的系统输出，更是央企技术传承的责任担当。从兰临项目的三角挂篮到铁罗坪特大桥的智慧造桥机，一局将持续把重大工程实践中淬炼的技术成果转化为行业共享财富，通过“传帮带”式的技术辐射，助力潍宿高铁全线质量管控水平跃升，为国家高铁网建设贡献一局智慧与方案。