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【我身边的工匠】勇攀高峰的筑路人——记中铁一局乐望高速项目生产技术部助理工程师赵卓辉
广西乐业县，这片镶嵌在云贵高原东南麓的翡翠，以其得天独厚的自然风光和生态环境而著称。美丽动人的仙境，每年吸引了很多人去旅游，其中有一群特殊的“游客”如同坚韧的松柏，深深扎根在乐业的崇山峻岭之间，他们用青春与汗水，在八桂大地上书写基建新篇章，中铁一局三公司乐望项目部生产技术部赵卓辉就是其中一员。
勇于突破 人生应该持续蜕变
赵卓辉2023年告别大学校园后，就来到了广西乐业加入了乐望项目部这个大家庭，工作的第一站，便是项目当顶特大桥。他说，也就是从这一刻起，他的命运与乐望高速紧密相连。
当顶特大桥群山环绕，溪水叮咚作响，身处美景中工作，心情本是愉悦的，但突然发生的一件事给了赵卓辉当头一棒:他第一次爬百米梯笼时双腿发软且头晕目眩，到墩柱盖梁上更是不敢挪动脚步，那时他发现自己有恐高症，是迎难而上还是畏惧后退，对于那时的他是一道世界难题。“不敢上桥面，怎么管理现场？”师傅的一句话，让他别无选择，奋勇前行。
“当顶，我终于征服了你”经历数天反复脱敏练习后，他战胜恐惧爬上百米桥墩，他尽情表达喜悦。有了迈出第一步的勇气，就有了战胜一切困难的决心毅力，赵卓辉从开始的“蹒跚学步”到后来的“如履平地”成功战胜了心魔，突破了自己。
安全交底、技术指导、质量把控……每一件事他都从基础学习。从墩柱盖梁浇筑到连续刚构合龙再到大桥双幅贯通，每一步他都走的十分稳健，在群山环绕的当顶特大桥完成了人生蜕变。
责任担当 讲好一局数智故事
智能移动台座穿梭于生产线、BIM模型实时更新工序数据、数控蒸汽养护棚内温度精准调控……如何利用现代化智慧梁场高效生产，用创新与管理智慧，为黔桂门户的“品质之路”注入新动能?赵卓辉调到项目数智化梁场后，开始思索这些问题。
“智慧梁场的核心是让数据说话。”从混凝土浇筑到梁体养生再到预应力张拉、钢绞线张拉都需要有精准的数据做支撑，如何获取精准的数据，成了他到梁场第一节必修课，白天跟着师傅学，晚上挑灯看书学成了他的常态。
有一次，梁体自动养生系统需要输入当日温度值，师傅测完温度后，叫他去操作控制程序输入，但他感觉数值存在偏差准备重新测量，师傅为了不耽搁生产拒绝了他的请求，师徒两因此闹了情绪，坚持重测后结果印证了赵卓辉的想法，温度计损坏导致第一次数值不准确。从开始依赖师傅到质疑“权威”，渐渐地，他在工作中养成了不急不躁、科学严谨的工作态度。
预制梁在生产过程中，容易发生蜂窝、麻面等质量通病。支模版、绑扎钢筋、浇筑混凝土每一道工序都要严格把关才能最终保证质量。2024年4月，在产梁任务重、时间紧的情况下，为了能够及时对各阶段工序的验收，他每天早上7点就到现场亲自盯控，次日凌晨才回到宿舍，形成了独特的时间历法。
项目智慧梁场2024年被评为“中铁一局标准化示范梁场”，每年都要迎接多次观摩活动，赵卓辉毛遂自荐担任智慧展厅讲解员，每次迎检前他都会反复练习，确保讲解准确生动，尽可能发挥宣传作用，塑造企业品牌形象。同事问赵卓辉，日常工作超级忙为什么还要兼职讲解员？他说：“不为别的，只想讲好一局智慧梁场的故事。”
技术创新 年轻人也能挑大梁
乐望高速烟棚隧道属岩溶峰丛洼地谷地貌区，围岩以风化粉砂岩、灰岩为主，稳定性差，施工中面临偏压与浅表滑坡、渗水与岩体饱和、开挖支护难度高等挑战。2024年6月，赵卓辉调整到烟棚隧道当技术员，他刚到隧道不久，就面临隧道软弱围岩下常规注浆压力不足导致注浆不饱满，浆液扩散加固效果差棘手问题，严重加大了施工安全隐患并影响施工进度。
隧道工程体量大，设备运转、人力投入每日耗费惊人，时间就是金钱，必须尽快找到解决办法。回到办公室后，赵卓辉查阅大量隧道建造资料，和整个团队的同事一起熬夜通宵寻求最优方案。最终，网上一种隧道双压注浆装置引起了他的注意，他立即联系购得装备开展试验，经过多次实验论证，设备经过改装后隧道注浆饱满度达到99%，问题迎刃而解。通过实践检验后，项目建设团队积极申报专利，孵化科研成果，于2025年5月通过国家知识产权局终审，荣获实用新型专利一项。
“T梁并行环形生产线”荣获中国交通协会优秀案例，“一种隧道双压分段注浆装置”获评专利，“2024年度中国中铁绿色施工科技示范工程”奖项落地，每一次科创奖项申报都有他的身影，从工作时的技术小白到如今的科创达人，赵卓辉走的坎坷但充实，用实际行动印证了他的想法:“技术创新路上不分年龄，年轻人也能‘挑大梁’”。
坚毅、认真、灵活的品格锻造了一位勇攀高峰的筑路人，现在的他更像一棵茁壮成长的望天树，用遒劲有力的根系汲取前进的营养，在八桂大地上赓续辉煌。
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工作中的赵卓辉