【“一局隧道”品牌建设】科技创新铸就“一局隧道”品牌“智造”新风尚

时间：2025年05月08日作者：李勇王彦龙点击量：来源：

　　在层峦叠嶂的秦巴山区，西渝高铁康渝段施工现场正悄然上演一场“智造革命”。随着中铁一局西渝高铁康渝段站前二标项目部二分部自主研发的“小导管全自动生产方法”获国家发明专利授权，其主导的3号智能钢结构加工厂再次成为焦点。这座集物联网、工业机器人、大数据于一体的智能工厂，不仅颠覆了传统钢构件生产模式，更以“硬核科技”让“一局隧道”品牌为西渝高铁高质量建设注入新动能。

　　智能生产：从“人海战术”到“无人车间”

　　走进3号智能钢结构加工厂，四条全自动生产线正以令人惊叹的默契协同运转，完美诠释着“中国智造”的速度与精度。这里，传统制造业的喧嚣已被智能化的高效运转所取代，展现出一幅未来工厂的生动图景。

　　在激光切割钢板区域，被誉为“激光雕刻师”的智能生产线正在以0.1毫米级的惊人精度切割钢板。这套融合了激光物理学、计算机控制技术、机械传动技术和自动化技术的智能系统，不仅将切割效率较传统工艺提升了50%，更实现了近乎完美的加工精度。激光束在钢板上游走，犹如艺术家在画布上挥毫泼墨，却又不失工业制造的严谨与精准。

　　移步至钢拱架生产区域，7台配备视觉定位系统的焊接机器人正在演绎着“焊匠”的绝技。这些不知疲倦的机械手臂通过智能算法，较人工焊接，将焊缝精度提升了20%，一次成型率高达98%。它们以恒定的节奏工作，每一道焊缝都如同经过精密计算的艺术品，完美诠释着智能制造的精髓。

　　在钢筋网片加工区，“织网手”生产线正以惊人的效率运转。从钢筋自动上料到纵筋调直，从横筋切断到网片剪切，整条全自动流水线每小时可产出600片钢筋网，最大尺寸达1.5米×2米。单日3万排的产能突破，不仅展现了自动化生产的威力，更重新定义了钢筋加工的行业标准。

　　特别值得一提的是“小导管定制专家”生产线。这套配备了先进智能控制系统的设备，能够根据不同直径和长度的要求，自动调整生产参数。从无缝钢管切割到缩尖成型，全程实现无人化操作，支持多品种柔性生产，效率提升达40%，完美解决了传统生产中品种切换的难题。

　　据分部负责人介绍，传统钢筋加工依赖密集劳动力的时代已经过去。如今通过智能协同系统，80%的工序实现了“无人值守”，生产数据实时上传至信息中心，管理人员只需轻点屏幕即可掌控全局。这种从“人海战术”到“无人车间”的转变，不仅大幅提升了生产效率，更代表着中国制造业向智能化、数字化转型的坚定步伐。

　　数字基因：让“铁疙瘩”会“说话”

　　走进3号智能钢结构加工厂的控制中心，最引人注目的莫过于那套集成了MES（制造执行系统）、SCADA（数据采集与监控系统）等先进技术的智能控制管理系统。这套系统犹如工厂的“数字大脑”，通过自主研发的数字管理平台，将“人、机、料、法、环”五大生产要素有机整合，构建起一个多级联动的智慧管理“科技黑箱”。

　　技术管理实现了技术交底的数字化转型。通过建立标准化的技术交底模板库，所有生产参数都能实现动态管理。钢构件的各项参数直接传输至生产线控制系统，不仅大幅提高了工作效率，更从根本上规避了传统人工传递可能产生的误差。这种“参数直通车”的模式，让技术指令的传达变得精准而高效。

　　物资管理同样迎来了革命性变革。系统建立了完整的物资数据台账，从原材料入库、发放到库存情况都实现了可视化透明管理。特别值得一提的是，系统能够对物料消耗和废料产生进行精细核算，实现了从原材料入库到废料回收的全流程可追溯。通过和传统加工厂对比，这种精细化管理使得工厂库存积压减少了30%，显著降低了成本。

　　质量管控的智能化水平更是达到了新高度。系统为每一片钢筋网、每一段型钢都生成了专属的“数字身份证”，通过技术记录其完整的生产履历和质量数据。在这种严密的数字化管控下，产品合格率提升至惊人的99.5%，创造了行业新标杆。

　　“过去我们靠经验，现在靠数据。”现场技术员杨东旭指着实时跳动的生产看板自豪地说。看板上不断更新的数据流，清晰地展示着每台设备的运行状态和每个工序的生产进度。“你看这个小导管割孔的误差控制，精度能达到头发丝粗细的级别，这就是科技的力量。”杨东旭的这番话，生动诠释了数字化给传统制造业带来的深刻变革。

　　绿色效益：每一吨钢材都“算清碳账”

　　在数字化转型浪潮中，3号智能钢构厂不仅实现了生产效率的几何级跨越，更以一系列硬核科技为绿色基建注入了全新内涵，树立了行业可持续发展的新标杆。

　　在运营效率方面，通过全流程自动化技术的深度应用，实现了对传统人力依赖的根本性变革。更令人瞩目的是，相较于传统制造工艺，碳排放强度显著降低了20%，这一突破性成果为整个钢结构行业的低碳转型提供了可复制、可推广的实践样板。

　　在资源利用效率提升方面，加工厂的智能切割系统通过先进的算法优化和数字孪生技术，将钢材综合利用率提升了15%。这套系统能够根据构件形状智能排料，让每一块钢板都“物尽其用”。同时，创新性地采用“按需生产”模式，通过大数据分析精准匹配工程实际需求，实现了从原材料采购到产品交付的全链条精准管控。这种精细化运营模式不仅有效减少了冗余库存，充分展现了智能制造在资源节约方面的巨大潜力。

　　这些数据的背后，是物联网与大数据编织的绿色网络——废料可追溯再生、能耗可视化管理。西渝高铁以“智”提“质”，用“数”减“碳”，让“精品、智能、绿色、人文”四大理念从蓝图渗透至每一道焊缝、每一吨钢材。

　　巍巍青山间，智能加工厂的机械臂仍在不知疲倦地舞动。这里产出的不仅是钢构件，更是一条通向“交通强国”的创新之路。西渝高铁作为国家“八纵八横”高铁网关键段落，一局隧道智能化探索为基建行业树起风向标。