乌市克拉玛依四标项目部第一跨钢箱梁成功吊装

时间：2012年07月11日作者：点击量：来源：

         2012年7月11日，乌市克拉玛依高架四标项目部，成功将ES匝道的第一跨钢箱梁安全吊装完毕，标志着项目部全面跨入主线桥梁施工的攻坚阶段。
         乌市克拉玛依四标位于“田”字型快速路网系统中心位置，其工期紧、任务重，且施工同时需保持河滩路、克拉玛依路的通行，施工场地狭小，施工难度较大，其重难点主要为三点：一是弱风化岩地带（地下岩层为磨刀石）的桩基施工；二是高墩柱（最高达34米）的大盖梁施工；三是错综复杂的桥梁交叠部位的钢箱梁施工。
         本次成功吊装的第一跨钢箱梁位于ES8-ES9号墩，本跨钢箱梁跨度54米,其梁长56米（由3节钢箱梁组件拼接焊接而成），宽6.8米，梁高2.7米，总重200吨。为保证此次钢箱梁吊装安全、高效地顺利进行，项目部提前一天便做好了道路封闭，人员、设备就位等各项准备工作，反复论证了施工工艺工法的可行性和可靠性，拟定了相关应急预案，并采用一台400吨履带吊车和一台500吨轮式汽车吊进行双车抬吊的施工方法，为钢箱梁的吊装施工提供全面、科学、可靠的施工条件。
         当日，8点28分，随着鞭炮声、礼炮声与400吨、500吨两辆吊车的轰鸣声，将重达200吨的钢箱梁徐徐升起，当钢箱梁吊至半空稳定后，两辆吊车协同作业将钢箱梁旋转至预定角度，最后提升至安装高度校对位置后缓缓落下，顺利安装完毕，这一过程吸引着在场所有人员的目光，也牵动着大家激动的心。当钢箱梁稳稳架设在墩柱盖梁上得时候，现场爆发出了一阵接一阵的欢呼声。
          乌鲁木齐电视台、乌鲁木齐晚报、乌鲁木齐晨报等多家媒体共同见证了这一精彩瞬间。