(新乡讯：)9月17日6时50分，公司承建的延津站信号系统更新工程顺利完成信号电缆割接工作，为后续信号系统整体升级奠定了坚实基础。

　　新兖线是区域重要货运通道，近年来运输压力持续增大，现有信号系统难以满足日益增长的行车密度与安全运营需求。延津站作为新兖线的关键车站，其信号系统改造是提升线路整体运能和安全保障的关键环节。本次电缆割接施工范围覆盖延津站及相邻三站两区间，包括18个ZPW-2000A轨道区段、16架区间信号机及4个自动闭塞方向电路的衔接与调整。信号电缆被视作铁路控制系统的“神经脉络”，其割接质量直接关系到列车运行安全和全线信号设备的稳定运行。

　　该项目是公司在郑州铁路局范围内的首个既有线站改工程。施工前，项目部组建专项技术小组，开展现场勘查和数据复核，明确每一根电缆的编号、功能及路由连接关系，制定了详细的割接方案与应急处置预案。施工采用“天窗点”作业模式，在4个天窗时段共480分钟内完成全部割接任务。

　　施工过程中，项目团队科学分工，分设室内配线组、室外接线组与测试验证组，严格执行“切断一组、测试一组、开通一组”的标准化流程。具体操作包括原有电缆的识别与隔离、新设电缆的剥切与成端制作、箱盒内配线对接及绝缘性能测试。关键施工环节采用双人复核机制，确保线序零误差、连接可靠。全部电缆割接完毕后，技术人员使用兆欧表、电缆故障测试仪及专用信号监测设备，对每一条回路进行电气特性与传输性能测试，确认信号衰减、绝缘电阻等指标符合设计要求和铁路行业标准。

　　当前，延津站改施工已进入关键阶段。全体参建人员凝心聚力，以“一盘棋”思想推动工程建设，项目团队与相关站段密切配合，形成了强大的攻坚合力。同时，充分发挥统筹协调作用，积极调配各方资源，为站改工程按期开通保驾护航。

　　争分夺秒

　　成端制作

　　协同施工

　　成品展示