?。ㄎ尬叮┑笔衫畎住把袒ㄈ隆钡那Ч啪谔踔叵?，鼋头渚的落樱与梅园的疏影，将无锡这座江南古城绘成流动的丹青……

　　清明小长假，纷至沓来的游客一出地铁站，便与温和的春光撞个满怀，当微扬的风和着花儿的幽香拂过鼻尖，轻柔地拨动发梢，春的气息令人陶醉。此刻，兴致盎然的游客或许未曾留意那几道逆流的身影——他们快步拾级而下，朝着站台深处走去，背影渐渐被流动的人潮淹没，唯有工装背后“中铁一局”的白色字样，依然清晰可辨。他们便是公司无锡地铁供电系统的日间维保人员，接替夜班继续守护地铁运行安全。

　　公司在无锡承担着“一线一所”两个地铁供电系统维保任务。其中，锡澄S1线花山主所维保项目负责主变电所110kV供电系统和35kV外线电缆管线运行维护；无锡地铁二号线供电系统维保项目包含车辆段、停车场、21个车站变电所和1座主变电所的维保任务。近年，公司通过持续在无锡地区滚动经营，业已形成由地铁维保、地铁供电和铁路三电迁改共同构成的项目集群，负责的两个维保项目亦是一个班子，一套人马，资源配置扎实，聚合优势突出。

　　锡澄S1线花山主所坐落于江阴，由一座独栋三层房屋构成，小楼通体灰白色，紧邻西边的S1线高架段上，列车不时疾驰而过，繁忙的交通线将无锡与江阴两地紧密相连?；ㄉ街魉宦ジ咛艨沓ǖ纳璞讣?，安置的两台110kV变压器几乎占据着整个空间，它通过外线电缆与国家电网“牵手”受电?！白套獭钡牡缌魃?，在空荡的设备房几经回荡后变得低沉而神秘?！罢饫锸堑靥┑缡涑龅牧闫鸬悖咧匾牡缌χ惺??！蔽Ｈ嗽碧锖＝ń樯艿?。站在安全警戒线外，田海建正在对变压器进行日检，他仔细检查变压器主体连接部件、运行温度和声响是否正常，各处密封圈、法兰盘接口是否有渗漏现象等，随行的同事李政将检查结果逐一记录在册。结束检查后，两人共同在日检记录本上签字，完成了当值工作一项细小分支。

　　跟随田海建一同来到二楼主控室，室内南侧摆设两张工作台，台上电脑显示屏、键盘、鼠标乃至签字笔都被严格限制在划有红色线框的区域内摆放，除此之外再无杂物。各类设备柜由南向北呈纵列依次排开，主变保护柜、主变监测柜、110kV线路监测柜、110kV线路?；す窈凸收霞锹脊裨诠ぷ魈ǘ悦娴谝慌?，柜内设备面板上各色指示灯交替闪烁，显示屏上的数值频繁变动，短暂的蜂鸣声在规律的间隔中不断重复。维保人员早已对设备各项数据所反馈的信息了如指掌，尽管如此他们仍坚持日复一日，一丝不苟用心记录值班日志?！?月10日花山主变电所35kV SVG补偿装置季检过程中，发现冷却液水位刻度表数值较前次记录有细微变化，维保人员立即联系厂家线上“会诊”，经查发现为塑料螺栓处垫片老化，造成压力轻微泄漏，随后抢修人员携带相应备件现场更换故障配件，快速消除了安全隐患。”项目工程部负责人韩鹏飞道出了值班日志的重要作用。

　　“设备运行记录、消防器材巡检记录、设备保养记录等等，都是维保日常工作的重要组成部分，数据具有溯源性，对故障分析、安全预警有着重要的参考价值。”此行前来的项目安质部长许学森带着相关工作——对照项目《安全管理办法》《质量管理办法》等，对维保班组消防巡检、值班日志和检修记录等内业资料进行周检?！翱鼐芏?，本体该如何操作？在操作前需要注意什么安全条件？”安质部还结合业务与安全规定编制考题，在检查中随机对当值人员口头提问。

　　自维保工作开展以来，针对两个维保项目累计进行三级安全教育5批次，共计教育137人次；累计开展安全用电专项教育、高空作业专项教育、有限空间专项教育等共计5批次，教育255人次。通过自检、项目检查和业主抽检等一系列严谨且具有针对性的举措，遏制了维保人员麻痹大意的苗头，树立了安全维保的工作理念。

　　无锡地铁二号线青龙山?；焖闹苋荷交啡?，东依青龙山，南与太湖隔山相望，毗邻无锡著名景点“梅园开元寺”，是离项目部最远的一处维保点。项目部本着绿色出行、降本增效的理念，优化维保人员出行方式。魏英与同事们每天搭乘项目摆渡车到二号线“广益站”，凭员工卡换乘至“梅园开元寺”站下车，步行十分钟即到工作地点——青龙山?；焖?。走进所内，数十台设备柜呈多排阵列排布，原本乳白色的柜体，历经岁月侵蚀渐渐褪去了纯净的色泽，整体微微泛黄?！岸畔哂?014年开通，所内设备已运行了11年，这就要求我们平日维保更加细心?！焙舴伤?。

　　?；焖诙下菲骷案衾肟毓竦牧蜓沽Ρ硎狄览祷抵刚胂允?，值守人员若操作疏忽极易导致读数偏差。针对此类客观情况，项目技术部门编制了《值班手册》，系统梳理作业范围、内容、防护要点及风险防控事项，并将关键操作流程拍摄剪辑成可视化教学视频，组织全员培训强化规范意识。无锡地铁二号线供电系统维保二工区负责人孙睿特别强调：“项目不仅建立常态化培训机制，更严格执行高、低压双证持证上岗制度，确保人员资质与岗位风险精准匹配?！?/p>

　　笔者跟随二号线供电系统维保夜班作业后，方对地铁维保工作有了更系统性的了解。“一部分是白天的值守，另一部分是夜间的检修?！币还で涸鹑苏帕莱隽宋９ぷ鞯募蛞钩桑拱喟嘧橐郧浣哟ス熘葱欣屑觳椤Ｎ缫?，隧洞内静得连呼吸声也清晰可闻，张杰与秦文成两名维保人员手持强光手电，徒步检查接触轨防护罩的完整性，镀铜钢绞线是否锈蚀，并用反光镜仔细查看护罩下的接触轨面是否有异物搭接，两人始终保持三米间距，形成“主检+复检”双重保障。

　　除接触轨检查外，检修工作还包含环网电缆检修、所内设备除尘、临时和紧急情况处置等。就如3月2日夜间，检修人员在巡查中发现早期施工遗留的接地裸线因长期震动移位，意外搭接钢轨，及时进行标准化接地改造，彻底消除了钢轨电流异常释放的安全隐患。“所有检修工作必须在地铁停运的窗口期内完成，久而久之，检修人员都成了‘夜猫子’?！背先?，每当霓虹亮起，他们逆行上岗，万籁俱寂时，专注检修作业，待轨道恢复繁忙，方卸下疲惫入眠。正是这些地铁维保人，以专注与专业守护地铁电网永不停歇的脉搏，在平凡中铸就非凡。

　　今年1月，无锡地铁运营有限公司曾向公司发来感谢信，对无锡地铁供电系统维保项目部全体人员保质保量完成各项检修和值守任务予以肯定。“全员在岗不松懈，全力保障地铁安全运营，守卫这份责任?！倍源娜儆?，面对即将到来的“五一”长假期，项目负责人詹华斌如是说。

　　设备日检记录

　　主变压器安全巡视

　　?；焖璞缸刺觳?/p>

　　数据盯控

　　夜间天窗点对隔离开关检修

　　项目安全质量内控检查