“张部长，今晚沙河涌广钢四号门工点沥青铺设。”

　　“张部长,今晚花地河W7号井顶管机机头吊装”……

　　傍晚时分，中铁一局八公司广州片区项目工程指挥部安质部长张红军的一个个工作电话，开启了他守护施工安全的夜间战线。

　　参加工作30年，张红军先后担任过班长、领工员、安全员、安质部长等多个岗位职务，多年的现场经历，让他在细节管控上积累了丰富的经验，开展安全工作时更加得心应手。

　　2019年，在武汉地铁1号线项目，他从领工员转型专职安全管理，面对地铁有限空间作业、深基坑开挖、临边支护等高风险施工，他提出“四分”网格化安全管理措施——分岗位、分区域、分阶段、分步骤，最终实现了管段内施工“零事故”的优异成绩，和现在提得安全生产“网格化”管理不谋而合。

　　武汉地铁1号线施工结束后，张红军马不停蹄转战广州中心城区雨污分流项目，一干就是六年。随着片区项目集群化管理的推进和指挥部的成立，张红军从管理一个项目，变成要面对广州片区9个在建项目的庞大集群。他指导各项目充分利用监控系统随时查巡现场，根据项目特点及现场管控重难点设立网格安全责任单元，利用网络培训、现场教学等方式，加强管理和队伍人员培训。

　　六年时间，他通过远程监控先后提醒网格长和网格安全员开展巡查不下百余次，督促作业人员按要求佩戴劳动防护用品上千余次，开展培训教育1300余次，覆盖了近400余人。“只有人人懂安全，现场才会更安全。”张红军说道。

　　培训别人，自己也从未懈怠。初次接触水务施工时，张红军一头扎进现场，专心钻研、虚心请教，在渠箱挂管、顶管洞内有毒有害气体检测、设备起重吊装等关键环节，他深入作业面亲自查验、检测，严把安全每道关。

　　花地河污水管网项目2.2米大口径顶管始发时，为了把机头长4.5米，机身重21吨的“开拓号”复合泥水平衡岩石顶管机，安全稳妥地吊装至近12米深的基坑底部，张红军全程“提着嗓子”紧盯每台设备的安全参数。当时他在检查吊车超标感应报警器时，发现距离传感器触头有松动迹象时，立即叫停，并和技术人员一起将设备调整至最佳状态，才下令起吊。“哪怕这种很容易忽略的细节，也很难逃过张部长的‘法眼’，他在工地，我们是既紧张又安心。”装吊工柯师傅说道。

　　日常工作中，张红军不仅注重安全巡查和隐患排查，还积极推动中铁一局安全文明施工标准化建设，为不同岗位作业人员配发“两单两卡”胸卡和安全宣传画册。安全员闫明是他的徒弟，从顶管施工环节到内业资料指导，张红军事无巨细地传授经验。他还把现场安全分块、分段制成包含36个小项目的检查表格，即使是新手也能独立完成专业检查。“现在去现场巡查我都还带着这表格，不仅不会漏检而且还很有说服力。”说起师傅制作的这份快捷表格，闫明是满眼地敬佩。

　　“要想让劳务队伍认同安全管理和服从你的管理，不仅要解决他们遇到的困难和问题，还要和他交朋友。”张红军道出了自己的“管理经”。

　　今年7月，广东佛山基孔肯雅热病毒盛行期间，张红军多方联系，帮助劳务队伍解决预防、消杀和药品购置等问题，还深入劳务工宿舍开展培训30多次。他将安全管理制度制作成ppt，将施工要点整理成册，用通俗易懂的语言讲给协作队伍的农民工兄弟，还将自己的联系方式告诉他们，随时为他们答疑解惑。雨天现场不干活时，张红军还会去工人宿舍看一看，和他们边唠家常边聊安全，一来二去成了工友们的“知心大哥”。

　　“有张红军在现场，我们放心。”业主单位的评价是对他工作的最好肯定。从事安全工作以来，张红军先后荣获八公司“优秀员工”“先进个人”，广州中心城区水务指挥部“安全卫士”等荣誉称号。

　　多年坚守，无数个日夜，张红军用平凡的真诚、谦和的态度，化解一个个安全质量难题，他的身影或许普通，却守护着无数家庭的幸福团圆。

　　张红军在工地巡查