【专题报道】擘画赣鄱新途，铸就时代精品——中铁一局昌九高铁项目精品工程建设纪实

时间：2025年11月03日????作者：李康乔锦涛王金凤????点击量： ????来源：

　　中铁一局承担昌九高铁CJZQ-1标段17.025公里长的施工任务，以及正线266.44公里、联络线及站线28.84公里、道岔48组的铺轨任务，主要工程包含桥梁20座、隧道8座、路基24段。

　　面对12条复杂营业线施工安全风险高和典型丘陵地带路、桥、隧综合段施工组织难的挑战，中铁一局项目部锚定昌九公司“施工一段、成型一段、验收一段”的管理要求，实施主附工程同步施工，专业接口工程一体化作业，细化质量控制、深挖工序亮点、匠心打磨细节，全力打造精品工程。

　　创新纵移工法，毫米级管控铸就精品工程

　　施工中19次跨越铁路、高速与水库，每一次跨越都是对技术与安全管控的严峻考验。跨杭瑞高速特大桥施工中，创新采用国内首创的“自驱动轮轨式小车大纵坡驮运纵移+竖向千斤顶吊挂系统整体下放”工法，以16台小车组成“运输矩阵”完成过孔作业，借BIM技术实现钢箱梁误差毫米级控制，工效较传统工法提升10倍，相关BIM应用成果荣获“新城建杯”一等奖、“秦汉杯”二类成果奖，为同类工程提供宝贵经验。

　　革新工艺工装，全流程管控打造精品工程

　　在精品工程创建过程中，中铁一局项目部秉持“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”理念，通过工装革新与工艺深挖，确保施工一次成优。施工中，充分运用成孔检测仪、墩身一体化模板、边坡塑钢模板、隧道液压仰拱栈桥、自动挂设防水板台车、水沟电缆槽台车、仰拱填充一体化台车等先进工装，为质量筑牢基础；同步优化桩基十字护桩、双环切、隧道拱架激光定位等工艺，无砟轨道施工更采用近20种小型工装机具及措施，精准把控细节，全流程以工艺工装双升级为抓手，切实将品质要求贯穿始终，全力打造经得起检验的精品工程。

　　落实安全管理，穿透式监督护航精品工程

　　作为安全穿透式监督管理示范单位，项目部将标段划分为12个网格安全责任单元，设置“项目经理-安全总监-安监专务-网格安全员”四级监督体系，通过纵向网格监督与横向部门监督全覆盖、全员分类培训、末位淘汰考核、班前安全讲话等举措，破解安全指令衰减难题。自体系运行以来，安全与质量管控实现双重穿透，工序验收一次性合格率从88%稳步提升至95%，真正实现管理集成高效。

　　中铁一局必将以精益求精的态度、攻坚克难的勇气，高质量完成昌九高铁建设任务，让这条交通大动脉早日贯通，为区域发展贡献铁军力量！