|
铁建设一线的匠心坚守：记中铁一局沪宁合项目一分部副经理罗朋
2022年10月，秋风裹挟着寒意掠过皖东大地，罗朋站在沪宁合项目一分部的施工现场，望着图纸上蜿蜒的线路，眼神中满是坚定与期待。这位有着近十年铁路建设经验的工程师，刚调任至此担任一分部副经理，便一头扎进了这场与时间赛跑、与技术较量的攻坚战。彼时的他或许未曾想到，在这里，他将开启职业生涯中最浓墨重彩的篇章。
“有志者事竟成”
跨京沪高铁立交特大桥是沪宁合项目的 “咽喉工程”，地质条件复杂、施工难度极高，其首桩施工更是难上加难。2022 年12月18日，滁州市南谯区292 号桥墩第1号桩开钻现场，机械的轰鸣声中，罗朋紧盯着测量仪器，眼神里透着一丝紧张与兴奋。突然，技术员小周匆匆跑来：“罗经理，定位数据偏差较大，按当前方案施工风险太高！”现场气氛瞬间凝固，所有人的目光都聚焦在罗朋身上。他深吸一口气，迅速召集技术团队，对照地质勘探报告反复研讨，最终决定调整钻孔参数，并采用新型定位辅助设备。经过连续 36 小时的奋战，首根钻孔桩顺利完成，为后续施工奠定了坚实基础。罗朋用行动诠释了 “越是艰险越向前”的魄力，也让团队吃下了一颗“定心丸”。
“如切如磋，如琢如磨”
在施工管理中，罗朋始终将标准化和安全质量视为项目的生命线。他常对团队说：“每一根铁轨、每一方混凝土，都承载着万千旅客的安全，容不得半点马虎。”他以“高起点、高标准、高水平”为准则，全面推行施工现场标准化建设。从施工区域划分、安全警示标识设置，到材料堆放、文明施工管理，每一个细节都亲自把关。为确保施工安全，他建立了 “三级巡查制度”，每日清晨天还未亮，便深入工地排查隐患；夜晚，又组织管理人员总结当日问题，制定改进措施。在他的严格管理下，项目现场规范整洁，成为行业内的标杆，先后获得业主表彰“优胜工地”5 次，“优胜小改小革”3 次，“B 级表扬”3 次，“C 级表扬” 3次；他本人也因在安全质量工作中的突出表现，荣获中国中铁股份有限公司“优秀安全卫士”称号。
“如切如磋，如琢如磨”
作为一名共产党员，罗朋深知创新是推动项目建设的关键动力。他所负责的连续梁施工目前已顺利合龙9座（主跨120米1座、80米2座、64米2座、56米1座、48米3座），其中5座获得“优胜桥梁工点”称号。在工作中，针对传统工艺的痛点难点，他善于思考、敢于创新，目前已试验并运用于现场的“小改小革”近三十余项（连续梁自动喷淋养护设备、可拆卸电缆锚索、泄水孔工装、轨道预埋锚杆工装、进人孔可循环模板、组合式移动配电箱组、吊带U型调节钢板、拉赶孔密封胶圈、预埋孔道橡胶堵塞、磁吸式走行刻度标尺等），并获得业主的高度认可并在全线进行推广。13 项技术措施在全集团公司连续梁挂篮施工中被积极推广应用。其中连续梁自动喷淋养护系统已被集团公司刚性推广，获得了集团公司2023年度合理化建议“二等奖”和集团公司“2018-2023年度”十大职工技术创新成果奖。目前，他已申报发明专利 6 项，新型实用型专利 30 项，工艺工法3项。此外，他还组织编写了《连续梁主体质量要求卡控清单》《连续梁各工序施工前置条件》两本手册，有效提高了连续梁施工质量、进度，对连续梁施工起到了指导性作用。他本人也因此荣获中铁一局“青年岗位能手”和中国中铁“青年岗位能手”称号。
“世易时移，变法宜矣”
罗朋的创新成果不仅体现在技术层面，更延伸到了管理模式上。他积极推进项目标准化建设，引入信息化管理手段，通过 BIM 技术进行施工模拟，提前预判风险；运用智慧工地管理系统，实现对人员、设备、材料的实时监控。2024年4月28日，业主皖赣铁路安徽公司组织沪宁合高铁、合武高铁等近二百人到沪宁合一分部现场观摩安全质量管理标准化施工；同年6月2日，集团公司又组织百余人前来观摩工程项目标准化建设。2025年3月6日，公司组织技术骨干到施工现场进行观摩学习；同年5月9日，业主组织管内合新、合武、沪宁合、池州大桥共24家施工、设计、监理单位及金寨、黄山、定远指挥部和相关部门技术负责人在现场开展安全穿透式监督管理观摩。以上四次大规模观摩活动，是对罗朋创新管理理念和卓越工作能力的充分肯定，也为公司树立了良好的企业形象。
“君子之德风，小人之德草，草上之风，必偃”
在日常工作与生活中，罗朋时刻以党员标准严格要求自己，充分发挥先锋模范作用。他常说：“党员不仅是一个身份，更是一份责任?！?面对急难险重任务，他总是冲锋在前。2023年夏季，项目所在地遭遇特大暴雨，施工现场积水严重，部分基坑面临坍塌风险。罗朋第一时间带领抢险队奔赴现场，连续奋战12小时，成功排除险情。他关心同事，主动帮助解决工作和生活中的困难，成为团队的 “主心骨”；积极组织政治理论学习，提升团队的思想觉悟和凝聚力。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”
两年多的沪宁合征程，罗朋在攻坚克难中砥砺初心，在创新突破中践行使命，用脚步丈量铁轨延伸的距离，用汗水浇灌工程建设的硕果。当被问及对工作的感悟，他朴实地说道：“现在的工作就是我最满意的工作?！闭夥萋?，源于对铁路事业的赤诚热爱，更源于“功成不必在我，功成必定有我”的担当。展望未来，他如同一颗铆在铁路线上的道钉，将继续以匠心为刃、以坚守为盾，在祖国的大地上镌刻更多筑路传奇，让钢轨延伸的方向，始终闪耀着共产党员的初心光芒。
