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中铁一局沪宁合项目部开展CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工专题讲座
4月13日，中铁一局沪宁合项目部邀请中南大学教授龙广成、马昆林，为项目管理团队开展了一场关于CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工的专题讲座，旨在为后续无砟轨道施工奠定坚实的基础。项目领导班子、技术骨干等30余人参加此次讲座。
讲座中，马昆林结合丰富的理论研究与实践经验，深入浅出地讲解了自密实混凝土（SCC）的性能特点、施工工艺及质量控制要点。他首先介绍了自密实混凝土的基本概念及其在高铁无砟轨道的应用优势，强调其高流动性、间隙通过性和抗离析性，以及对轨道结构稳定性、可靠性和耐久性的重要性。
随后，马昆林详细阐述了CRTSⅢ型板式无砟轨道充填层的施工特点及质量要求。他指出，充填层作为轨道结构的关键部分，其施工质量直接影响轨道的稳定性和耐久性。针对充填层施工中常见的问题，如表层浮浆、气泡、离缝等质量缺陷，马昆林结合实际案例，分析了问题产生的原因，并提出了优化配合比设计、强化原材料质量控制及改进灌注工艺的系统解决方案，为后续施工提供了重要的实践指导。
在施工工艺方面，马昆林重点讲解了自密实混凝土的配合比设计、搅拌工艺、灌注技术及养护要求。他强调，施工前需通过工艺性试验确定最佳配合比和施工参数，并严格控制原材料质量，确保混凝土的流动性和稳定性。此外，他还介绍了无损检测技术在充填层质量控制中的应用，为施工质量的提前预判提供了科学依据。
讲座最后，龙广成、马昆林与参培人员进行了现场交流答疑。
此次专题讲座内容丰富、针对性强，为沪宁合项目部无砟轨道施工提供了重要的技术支持和理论指导。参培人员纷纷表示，通过此次培训，进一步加深了对自密实混凝土施工技术的理解，明确了施工中的关键控制点，为后续高质量完成无砟轨道施工任务奠定了坚实基础。
下一步，中铁一局沪宁合项目部将继续秉持“精益求精”的理念，不断加强与高校及科研机构的合作交流，推动项目施工技术水平再上新台阶，为打造精品高铁工程贡献力量。
讲座现场