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中铁一局承建的许昌绕城高速涉铁1标工程项目转体桥主墩桩基施工顺利完成
时间：2025年04月03日 作者：王迪 来源：许昌绕城高速涉铁1标工程项目
4月3日，随着最后一方混凝土缓缓注入桩身，由中铁一局承建的许昌市绕城高速公路上跨京广铁路转体桥主墩桩基全部完成，标志着转体T构桩基施工实现全面收官，即将进入下部主体结构“可视化”施工阶段。主墩桩基的顺利完工，为年底实现通车目标打下坚实基础。
许昌绕城高速涉铁项目位于许昌市长葛市（县级市）和尚桥镇新张营村，京广铁路长葛站至苏桥站区间。本项目全长630米，采用主桥+引桥左右分幅设计，主桥采用(65米+65米)变截面预应力混凝土T构连续梁，逆时针转体77度上跨京广铁路。
该桥在京广铁路上、下行侧各设1个主墩，基础采用16根直径1.8米，桩长65米的钻孔灌注桩，主墩桩基施工邻近铁路营业线，具有作业面有限、技术要求高、施工工期紧、安全风险大等特点。为稳步推进主墩桩基施工，项目部始终坚持“安全第一 质量为本”的原则，紧盯项目施工节点，合理调配资源，结合桩基地质情况，采用“旋挖钻+重力反循环钻”及“重力反循环钻+冲击钻”等两种组合工艺进行施工，解决了钻进困难、进尺缓慢等难题，极大提升了施工效率。同时，在桩基浇筑过程中，项目部对到场后的混凝土进行取样分析，严格管控混凝土的出料时间和质量品质，实时监控孔深，控制导管埋深及混凝土浇筑速度，为高效高质地完成浇筑任务提供了保障。
许昌市绕城高速公路项目全长约54.5公里，是国家城市群大通道永城至灵宝高速公路的重要组成部分、河南省高速公路“13445工程”切块项目之一，也是许昌市内部连通鄢陵县、建安区、长葛市和禹州市四组团的快速通道。项目建成后，将对完善当地路网体系、优化当地交通运输结构具有重要意义。
合影
施工现场