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中铁一局沪宁合项目CRTSⅢ型板式无砟轨道首件施工成功通过业主验收
10月27日,皖赣铁路安徽有限责任公司组织在中铁一局沪宁合项目召开CRTSⅢ型板式无砟轨道首件验收会,中铁第一勘察设计院、上海先行监理、中南大学、沪宁合一标主要管理人员共计40余人参加。
新建上海至南京至合肥高速铁路站前工程HNZQ-1标,承建起讫里程IDK427+948.09~IDK455+048.94(合肥台)总长27.1千米。管段内无砟轨道结构形式主要为CRTSIII型板式无砟轨道。本次沪宁合高铁安徽段HNZQ-1标CRTS Ⅲ型板式无砟轨道首件工程验收地点位于丰乐大道立交特大桥,对无砟轨道底座板及轨道板进行首件评估。共计20孔32米预制简支箱梁,首件均位于曲线段,设置轨道超高115毫米。
无砟轨道首件施工过程中采用先进工艺工法包含单元整体式底座板模板工装;底座板压紧装置预留孔预埋套筒;底座板混凝土4次收面工艺;自密实混凝土充填层施工质量无损检测;无砟轨道成套智能装备施工以及多个小工装。
首件验收内容包括首件工程实体工程质量、相关内业资料及施工单位和监理单位就首件施工进行现场汇报。经验收现场实体质量均满足设计及规范要求,首件总结报告内容完整、数据详实。同意通过首件验收。总结成果可用于指导标段内的CRTSⅢ型板式无砟轨道全面施工,且验收工作得到了业主及监理单位好评。
本次无砟轨道首件验收的顺利通过,是中铁一局沪宁合项目全体管理人员共同努力的体现。不仅标志着沪宁合高铁无砟轨道施工节点取得了重要突破,同时为沿江高铁建设的圆满完成提供了有力支撑。

验收现场

验收现场

