5月27日清晨，中铁一局二公司承建的台州市域铁路项目马庄特大桥1-128米提篮拱桥作为市域铁路S1全线最大跨度的梁体，正式开始拱肋起吊拼装作业。

　　马庄特1-128米提篮拱，桥梁上跨城市主干道中心大道，与现代大道、综合管廊等三家施工单位交叉施工，场地内三家施工单位红线相互重叠，施工场地严重受限，施工难度大，项目部先后克服全线最长桩基（有效桩长98米）、场地多家施工单位交叉施工、城市市主干道交通疏解、大件高空吊装作业等诸多施工难题，完成一项项施工节点目标。

　　马庄特大桥1-128米提篮拱共14段拱肋，每段拱肋重量约30吨，每次起吊拼装均需两辆130吨吊车共同完成，从5月27日开始进行拱肋精准拼装工作，预计将于6月初完成此工序施工。桥梁建成后，将改善区域交通拥堵情况，而提篮拱式拱桥将呈现出“彩虹”般的形态，为这座城市增添一道新的风景。