2022年11月13日，中铁一局二公司承建的杭德市域铁路项目德清高铁站小里程端首台盾构机刀盘顺利下井，标志着杭德市域铁路项目进入盾构区间施工新阶段。

　　浙工大站至德清高铁站区间右线全场2216.797米，左线全场2230.299米，区间设置3处联络通道，其中2号联络通道兼泵站。本次下井的盾构机总长85米，重量达550吨，开挖直径为6.91米，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等10余个部分组成。

　　为确保盾构机顺利下井组装，项目部超前谋划、科学组织、精心安排，成立了盾构专项施工领导小组，制定了行之有效的盾构机吊装下井计划，并加大对作业人员的培训教育。项目部通过班前讲话、现场交底等措施，强化作业人员的安全施工意识，促进了吊装作业的快速安全推进。项目部全体参建人员齐心协力，日夜奋战，项目领导班子明确责任、协作分工，积极发挥模范带头作用，多次深入现场，指挥现场施工。

　　下一步，项目部将进一步强化过程管理和质量管控，优化盾构施工工艺，迅速完成管线连接、空载试验、整机联调联试等盾构始发准备工作，预计在12月中旬完成该台盾构机始发任务。