4月17日，淮宿蚌项目二分部管段内京台特大桥最后一根墩柱浇筑完成，施工现场彩旗飘飘，鞭炮齐鸣，标志着二分部管段内京台特大桥下部结构施工全部完成，为后续推进架梁施工和项目整体工期目标实现创造了有利条件。

　　二分部管段内京台高速特大桥线路长2.265公里，桩基543根，圆端型实体桥墩70个，空心桥台1个。自桥梁墩柱施工以来，项目严控原材料进入关，优化调剂最佳试验配比，统筹细化责任分工，严格执行各工艺流程，紧密衔接施工工序，从施工技术交底、钢筋笼加工及安装、墩柱立模调校到混凝土浇筑，全程安排现场技术、安全人员盯控，确保安全质量全面受控，优质高效完成桥梁墩柱的施工任务。

　　下一步，项目将抢抓施工黄金季节，结合现场实际及时对施工计划进行调整，优化资源配置，全面提速路基、桥涵各工点施工，尽快打通架梁通道，确保架梁及上部结构施工有序推进。