7月26日，中铁一局铁科高速公路项目陈家屯主线下穿桥装配式简支小箱梁架设成功。

　　陈家屯主线下穿桥与高速公路交叉桩号为 K330+495.713，交角 75 度。该分离引道采用设计速度 60千米/时，路基宽度12米。上部结构采用 30+40+30米 装配式预应力混凝土简支小箱梁。

　　本次预制梁架设项目部通过架梁前碰头会，确定路线，并做好便道修整等一系列筹备工作，架设过程中，项目领导班子、Z3监理站的监理工程师及相关安全技术人员对箱梁的运输和架设全程现场盯控，加强技术指导，确保了整个架设过程安全有序可控。

　　本次30米与40米的箱梁架设是铁科高速公路项目首例，是设计中最大最长的预制梁，其架设成功使铁科高速公路项目距离生产目标再进一步，并为后续施工打下坚实的基础。

铁科高速公路项目三工区陈家屯主线下穿桥装配式简支小箱梁架设成功