3月15日，中铁一局承建的松江河至长白高速公路04标段首桩顺利开钻，标志着松长高速正式进入实质性施工阶段。

　　石门湖特大桥为松江河至长白高速公路段控制性工程，左幅1916.2米、右幅1915.6米，为跨越十四道沟河岸坡、C029村道、十四道沟河而设，东起望天鹅隧道，西接鸡冠秀峰隧道，最大桥高80米，薄壁空心墩位于山区沟壑间，自然环境复杂，施工难度较大。

　　自进场以来，项目部树立“开局就是决战，起步就是冲刺”的理念，不等不靠，超前谋划、合理配置资源，积极与业主、地方政府沟通协调，相继克服征地、材料进场等难题，为打开现场施工作业面创造良好条件。

　　为确保首桩顺利开钻，项目部详细编制施工方案、作业指导书，并组织开展技术交底、安全质量管控、环水保作业等专项教育培训工作。施工过程中，项目部强化过程管控，严把安全质量关，严格落实领导带班、施工旁站、三检制等制度，切实守住安全生产“底线”，把牢环境保护“闸门”，确保施工各项工作有序推进。

　　项目建成后，不仅将彻底解决长白县不通高速的历史，还会进一步促进抚松县、长白县和长白山自然保护区生态一体化协同发展，对沿线各地经济发展、社会进步、文化交流、乡村振兴等具有十分重要的拉动意义。