近日，由中铁一局承建的康渝高铁陕西段左家山隧道斜井传来捷报——累计掘进量成功突破2000米大关。这一节点性胜利不仅标志着项目建设取得阶段性重大进展，更为本项目后续隧道全线贯通奠定了坚实基础。

　　作为区域交通网络的关键控制性工程，左家山隧道施工面临多重挑战。该隧道全长10126米，其中斜井施工任务分为大里程段2526米与小里程段1800米。隧址区域地质条件极为复杂，发育有20条断层，软岩大变形、岩溶等地质问题相互交织，施工风险高、难度大。同时，紧张的工期要求也让项目建设承受着巨大压力。

　　面对重重困难，项目团队以坚定决心积极应对，通过精心组织施工、加大人财物资源投入，并实施包保管理等系列举措，全力推进工程建设。在斜井大里程段施工中，项目团队充分发挥科学管理优势，引入大型机械配套施工模式。其中，三臂凿岩台车与拱架安装台车成为施工主力，凭借高效精准的作业特性显著提升施工效率。为进一步加快进度，项目果断增配一台两臂凿岩台车，通过释放机械效能实现施工进度的持续提升。

　　斜井小里程段施工同样挑战艰巨。该区域采用普通钻爆开挖方式，但受四级与五级围岩交错分布的影响，施工工法需频繁转换，给施工组织带来极大困难。项目团队创新应对，结合台阶高度实际需求，定制加工两部与三部开挖台车。两类台车通过无缝衔接作业，有效降低了台阶高度转换对施工的干扰，保障了施工的连续性与稳定性。

　　在后续施工中，项目团队将继续保持昂扬斗志与严谨作风，以精益求精的工匠精神全力攻克剩余施工难题，确保左家山隧道按期高质量贯通，为区域交通发展与经济建设注入强劲动力。