2月14日，中铁一局二公司嘉兴南站项目首根钻孔立柱桩正式“开钻”，标志着项目进入围护结构施工新阶段。

　　嘉兴南站项目为地下二层岛式站台车站，设计共有71根桩基，分为立柱桩和抗拔桩两种，均采用反循环钻机进行钻进。首桩位于车站4区，为立柱桩，钻深50余米，桩径900毫米，正常施工后，每天可完成1.5根桩基钻进及灌注，计划3月底完成该项施工作业。

　　在开钻前，项目部进行了充分准备，科学布置施工现场，针对钻孔桩施工各项工序为现场作业人员进行了详细的安全技术交底。施工中对钻孔灌注桩钻进、成孔、清孔、浇筑等工序强化全过程质量管理，确保各项指标符合设计及规范要求，扎实有序推进施工生产。

　　嘉兴南站项目于春节前完成地下连续墙188幅，完成总设计量的85%，三轴搅拌桩完成1488幅，完成总设计量的90%。

　　在桩基施工的同时，作业现场对车站围护结构同步进行着裙边加固工作，地下连续墙也在紧锣密鼓地进行后续施工，降水工作也已经准备就绪，四管齐下，为基坑开挖做好充足准备。